0 ₽
1 000 ₽
Купить качественный контрактный (европейского донора) двигатель ABK оказывается жизненной необходимостью определенного круга автолюбителей. Основная проблематика этого артикула — модели применения. АВК использовался под капотами бизнес-кабриолетов, «заряженных» купе — машин спортивных, склонных эксплуатироваться форсированно, переносить повышенные нагрузки, результат — двадцатилетие с «родным сердцем» кабриолета Ауди невозможно физически без дорогостоящей капиталки, которая откровенно невыгодна.
Характерные черты
Ауди — не самая массовая марка вольфсбургского концерна. Кабриолетов же делают намного меньше — рыночные правила, специфичный кузов, «комби» сделают миллионы, кабрио — сотню тысяч. Отсюда очевидно «узкое место» поставок — мало доноров. Облегченный кузов машины с открытым верхом требует особенной балансировки, несколько иных весовых параметров. Европейские доноры Достзап — редкий российский источник подлинных деталей.
Параметры, механические характеристики:
- объем: 2 литра, полное покрытие нужд купе, кабрио, старых версий типа «сотки», отсутствует существенный перерасход горючего
- расчетная мощность движителя: 115 лошадиных сил. 80-100 типы использовали подобную мощность полноценно, в конце девяностых агрегат несколько устарел
- определяемый расход бензина остается на уровне 10-11 литров, пониженная мощность компенсирована несколько более архаичной технологией, режимы скорости также вносят определенные поправки. Движок быстрый, но без чудес, трассой бежит бодро, ставить рекорды — не выйдет
- типовой рядный чугунный, классика мировой машинерии, очень просто ремонтировать, нагнетатель отсутствует, показатель компрессии — 10,3.